1 Radar stand-by yaitu berfungsi untuk membuat radar dalam keadaan stand by atau siap digunakan. 2. Aerial rotating yaitu berfungsi untuk menunjukan putaran antena dalam posisi on. 3. Nort-up presentation yaitu berfungsi untuk menunjukan posisi arah utara sesuai dengan arah kompas. 4.
Radar adalah sistem yang digunakan untuk menentukan lokasi, kecepatan, atau lapangan suatu objek. RADAR dapat digunakan untuk melacak apa pun dari pesawat untuk formasi cuaca. RADAR juga dapat digunakan untuk mendeteksi lalu lintas ngebut, kecepatan angin, dan medan tidak rata. Istilah RADAR adalah singkatan yang berarti Radio Detection and Ranging, meskipun istilah ini sekarang digunakan sebagai kata tunggal daripada singkatan. hak paten radar Pertama diajukan pada tahun 1904, tapi tidak sampai Perang Dunia Kedua bahwa sistem itu benar-benar digunakan. Sebuah sistem radar bekerja dengan mengirimkan gelombang radio ke udara, yang dipantulkan kembali oleh objek dan ditafsirkan oleh penerima. RADAR memiliki jangkauan hampir tak terbatas, karena gelombang radio dapat diperkuat dengan menggunakan beberapa mekanisme. Pada dasarnya ada lima jenis 1. Radar Deteksi dan pencari termasuk “radar peringatan dini,” digunakan untuk deteksi jarak benda, dan Akuisisi Target TA Sistem Radar, digunakan untuk menemukan rudal permukaan-ke-udara SAM. Jenis RADAR ini sering digunakan dalam militer dan pengawasan pesisir, serta untuk mendeteksi kecepatan mobil selama patroli jalan raya. 2. Sistem panduan rudal yang digunakan untuk menemukan target rudal. Hal ini sering hadir dalam pesawat militer. Radar dapat digunakan untuk melacak pergerakan pesawat. 3. Radar untuk penelitian biologi meliputi pelacakan burung dan serangga untuk melacak pola migrasi mereka. Radar Burung juga digunakan di NASA Kennedy Space Center di Florida untuk melacak keberadaan burung, terutama burung bangkai, dekat alas peluncuran. Program Perangkap dan pelepasan telah dilaksanakan untuk mencegah burung tidak sengaja mempengaruhi angkutan setelah lepas landas. Ahli meteorologi menggunakan sistem radar penginderaan cuaca untuk membantu menemukan dan meramalkan badai. 4. Kontrol lalu lintas udara dan radar navigasi yang digunakan oleh bandara untuk menjamin keamanan pesawat. Jenis RADAR ini mendeteksi kedekatan pesawat udara dan mengidentifikasi identitas dan ketinggian pesawat. Beacon radio dan Jarak Peralatan Mengukur DME juga termasuk dalam kategori ini. 5. Sistem radar penginderaan Cuaca sebagian besar digunakan untuk mengukur dan menemukan presipitasi. Mereka juga dapat mengukur arah dan kecepatan angin. Kegunaan Radar Kita tahu bahwa salah satu kegunaan inti Radar adalah mengirim dan menerima informasi berharga dalam bentuk gelombang. RADAR sangat membantu dalam mendeteksi sinyal yang masuk selama perang dan juga digunakan oleh ahli geologi untuk deteksi gempa. Arkeolog menggunakan teknologi ini untuk mendeteksi artefak yang terkubur. Ini juga digunakan untuk memahami perubahan lingkungan dan iklim. Manfaat dan penggunaan Radar diberikan di bawah ini Militer Penegakan Hukum Ruang Penginderaan Jauh Lingkungan Navigasi pesawat Navigasi Kapal Pengontrol lalu lintas udara RADAR digunakan dalam Militer Radar memiliki berbagai penggunaan dalam operasi militer. Mereka digunakan dalam tujuan pertahanan Angkatan Laut, Darat dan Udara. Mereka digunakan untuk tujuan deteksi, pelacakan dan pengawasan juga. Kontrol senjata dan panduan rudal sering menggunakan berbagai jenis RADAR. Ini digunakan dalam Penegakan Hukum Penegakan hukum khususnya polisi jalan raya memiliki penggunaan RADAR yang luas selama pengejaran untuk mengukur kecepatan kendaraan. Karena kondisi cuaca buruk, ketika satelit tidak dapat memperoleh gambar yang jelas tentang lalu lintas dan barikade, maka RADAR digunakan untuk mendapatkan hasil yang diinginkan. Teknologi ini digunakan di Luar Angkasa RADAR digunakan untuk melacak dan mendeteksi satelit dan wahana antariksa. Mereka juga digunakan untuk pendaratan dan dok pesawat ruang angkasa dengan aman. RADAR di satelit digunakan untuk penginderaan jauh. RADAR digunakan untuk Penginderaan Jauh Lingkungan Sama seperti berbagai jenis gelombang yang diterima oleh antena. Teknologi ini juga digunakan untuk mendeteksi kondisi cuaca atmosfer dan juga digunakan untuk melacak pergerakan planet, asteroid, dan benda langit lainnya di tata surya. Ini digunakan dalam Navigasi Pesawat Pemetaan darat RADAR dan penghindaran cuaca RADAR digunakan di pesawat terbang untuk menavigasinya dengan benar. Teknologi ini memungkinkan pesawat terbang untuk memastikan lokasi hambatan yang dapat menjadi ancaman bagi rencana penerbangan. Penggunaan RADAR dalam Menavigasi Kapal Kapal dipandu melalui RADAR resolusi tinggi yang terletak di pantai. Karena visibilitas yang buruk dalam kondisi cuaca buruk, RADAR memberikan keamanan dengan ancaman peringatan. Kapal-kapal ini sering menggunakan teknologi ini untuk mengukur kedekatan kapal-kapal lain dan kecepatan mereka di atas air. RADAR digunakan dalam Air Traffic Controller RADAR digunakan untuk mengendalikan lalu lintas di udara dengan aman. Ini digunakan untuk memandu pesawat terbang untuk mendarat dan lepas landas saat kondisi cuaca buruk. Jenis RADAR ini juga mendeteksi kedekatan dan ketinggian pesawat.

Padaposisi Head Up, radar sangat efektif dan efisien untuk membantu para nakhoda atau pandu dalam melayarkan kapalnya keluar-masuk pelabuhan, sungai atau alur pelayaran sempit Membantu menemukan ada atau tidaknya bahaya tubrukanDengan melihat pada layar Cathoda Ray Tube (CRT) adanya pantulan atau echo dari awan yang tebal

Keyword Bagian - bagian radar, komponen – komponen radar, instalasi radar, transmitter, receiver Bagian - bagian radar sebenarnya bergantung dari jenis dan kegunaannya yang dibawah ini adalah contoh radar yang sering digunakan pada navigasi kapal laut. Menurut Arso Martopo, Capt, 1992 65 maka bagian – bagian dari alat pemancar dan alat – alat penerima suatu pesawat radio kapal dibangun dalam kesatuan – kesatuan yang dapat dibedakan sebagai berikut 1. Main Consule Adalah suatu kotak yang berisi kesatuan – kesatuan yang yang terdiri dari pemancar, penerima, dan tombol pemancar – penerima. 2. Aerial Unit Adalah kesatuan yang terdiri dari waveguide, reflector dengan motor untuk memutarnya, dan berbagai schekel-elemant. 3. Display Unit Adalah unit kesatuan yang terdiri dari Cathoda Ray Tube CRT dan macam – macam tombol pengatur, biasanya ditempatkan dianjungan. Komponen pesawat radar Sesuai yang diuraikan oleh Arso Martopo, Capt, 1992 65 bahwa komponen – komponen radar adalah bagian – bagian terpenting yang ada pada radar, apabila salah satu diantara komponen – komponen tersebut mengalami kerusakan atau gangguan maka radar tidak dapat berfungsi secara maksimal. Adapun komponen – komponen tersebut adalah Instalasi radar. Radar merupakan instrumen navigasi elektronik yang berfungsi sebagai transmitter dan sekaligus sebagai receiver. Instalasi radar adalah sebagai berikut 1. Transmitter pemancar Adalah sebuah osicilator yang menghasilkan gelombang electromagnetik SHF Super High Frequensi yaitu 3 GHz Giga Hazz sampai 10 GHz Giga Hazz, bahkan sampai 30 GHz Giga Hazz. 2. Modulator Adalah komponen yang berfungsi mengatur pengiriman transmitter sebanyak 500 – 3000 pulsa setiap detiknya, tergantung dari pada skala jarak yang sedang digunakan. 3. Antena Adalah antena radar scanner memancarkan pulsa keluar dan menerima kembali signal yang dipantulkan oleh target. 4. Reciver Adalah sebuah jaringan electronic untuk memperkuat signal yang diterima dalam keadaan lemah, dimodulasikan kembali dan dimunculkan dalam gambar berupa gema. 5. Indikator. Melalui Cathoda Ray Tube CRT, echo yang diterima diproses, disajikan dalam bentuk gambar dilayar radar, layar gambar itu disebut Pulse Position Indicator PPI, layar PPI berbentuk lingkaran dengan satu garis lurus berpusat pada posisi kapal yang berputar sesuai arah antena radar. Untuk artikel lebih lengkap dan lebih jelas silahkan dilihat di disini Terasini berbentuk seperti lantai yang menutup badan kapal bagian depan dan berada di depan alat navigasi. 5. Radar. Radar merupakan singkatan dari "Radio Detection and Ranging". Radar pada kapal memiliki fungsi sebagai alat navigasi yang mendeteksi dan mengukur obyek di sekeliling kapal. Radar juga digunakan untuk mendeteksi letak kapal6 Kapal pesiar adalah jenis kapal khusus yang digunakan para penumpang untuk berwisata. Penumpang menaiki kapal ini hanya bertujuan untuk menghabiskan waktu di atas kapal dan menikmati pemandangan pesiar memiliki fasilitas yang mewah salah satunya adalah penginapan layaknya hotel bintang lima. Selain itu, sebagai alat transportasi di perairan, tentunya kapal pesiar ini pasti memiliki bagian-bagian yang cukup menarik kapal tersebut tentu memiliki fungsi dan kelebihan masing-masing. Jika salah satu bagian tersebut ada yang kurang, maka akan membuat kapal pesiar tersebut tidak dapat beroperasi dengan baik. Simak ulasan bagian-bagian kapal pesiar berikut BowBow atau haluan kapal merupakan bagian yang berada di depan kapal. Berfungsi untuk mengurangi haluan saat kapal berlayar, mencegah air masuk ke dalam kapal, serta memperkecil tekanan ombak atau air Port HandPort merupakan bagian kiri kapal yang berfungsi untuk tempat naik turun penumpang, bongkar muat, dan juga memperbaiki ForecastleForecastle merupakan salah satu bagian kapal yang terletak di depan kapal pada bangunan atas. Bagian yang terdapat pada haluan kapal ini memiliki fungsi untuk tempat alat yang digunakan untuk berlabuh seperti bollard, tali penambat, dan Open-Air TerraceOpen-Air Terrace adalah teras yang berada di luar kapal atau disebut dengan teras terbuka. Teras ini berbentuk seperti lantai yang menutup badan kapal bagian depan dan berada di depan alat RadarRadar merupakan singkatan dari “Radio Detection and Ranging”. Radar pada kapal memiliki fungsi sebagai alat navigasi yang mendeteksi dan mengukur obyek di sekeliling kapal. Radar juga digunakan untuk mendeteksi letak kapal6 sehingga mencegah terjadinya tabrakan dengan kapal lain maupun benda-benda yang mengapung di Radio AntennaBiasanya kapal memiliki radio yang disebut marine VHF Radio. Radio ini berfungsi sebagai alat komunikasi di saat-saat genting dan darurat. Radio pada kapal memiliki antena yang berada di atas kapal, berguna untuk memudahkan pencarian saat keadaan darurat dengan mengirim sinyal kepada tim SAR atau kapal SundeckSundeck atau tempat berjemur pada kapal pesiar merupakan tempat yang disukai oleh para penumpang untuk menikmati pemandangan laut selama berlayar. Sesuai dengan namanya, sundeck digunakan untuk bersantai dan berjemur di bawah sinar Telecommunication AntennaTelekomunikasi adalah proses mengirimkan informasi tanpa kabel atau hanya melalui sinyal. Antena telekomunikasi pada kapal dapat mengubah sinyal elektromagnetik menjadi sinyal listrik. Selain itu, sinyal radio yang dipancarkan oleh stasiun radio juga ditangkap melalui antena telekomunikasi Captain’s QuartersCaptain’s Quarter merupakan kamar kapten atau nahkoda kapal. Kapten bertugas untuk bertanggung jawab atas semua penumpang dan pengoperasian kapal selama Bow ThrusterBow Thruster merupakan mesin tambahan pada kapal yang digunakan untuk membantu gerak kapal atau sebagai alat pendorong kapal. Mesin tambahan ini terletak di depan kapal sebelah kiri. Biasanya dipasang pada kapal-kapal tertentu untuk membantu manuver kapal olah gerak kapal.11. Compas BridgeCompas bridge disebut juga sebagai anjungan kapal adalah ruangan untuk komando kemudi kapal. Selain itu pada anjungan kapal juga ditempatkan alat-alat navigasi untuk, kamar nahkoda, dan juga radio untuk menentukan posisi Starboard HandStarboard hand merupakan pelampung bagian kanan kapal yang ditempatkan pada posisi luar alur kanan kapal atau pada lambung kapal.13. Anchor-Windlass RoomWindlass merupakan suatu sistem yang dipasang pada kapal untuk menggerakkan rantai dan jangkar. Anchor Windlass disebut juga mesin Stem BulbStem bulb disebut juga bulbous bow yang terletak pada haluan bagian depan kapal. Stem bulb memiliki fungsi untuk mengurangi hambatan kapal, memperbaiki trim sudut kemiringan kapal, memberikan tekanan bawah kapal, dan juga menahan haluan Swimming PoolPada kapal pesiar juga disediakan swimming pool atau kolam renang. Kolam renang ini merupakan salah satu fasilitas pada kapal pesiar yang digunakan untuk sarana bersantai dan rekreasi selama kapal Stabilizer FinStabilizer fin merupakan alat yang digunakan untuk memberi gambaran tentang gerak kapal dan menjaga keseimbangan selama kapal berada di atas air. Alat ini terletak pada lambung kanan dan kiri kapal bagian Playing AreaSeperti yang diketahui tujuan kapal pesiar sendiri adalah untuk berwisata menikmati pemandangan laut. Playing area termasuk salah satu fasilitas yang disediakan di kapal pesiar untuk digunakan oleh para penumpang kapal sebagai tempat GymnasiumGymnasium merupakan fasilitas pada kapal pesiar yang digunakan untuk pusat kebugaran tubuh atau fitness. Jenis alat fitness di kapal pesiar juga terbilang mengapa berlibur menggunakan kapal pesiar dinilai menyenangkan, selain penginapan yang mewah kapal pesiar juga menyediakan fasilitas yang tidak bisa didapatkan di jenis kapal laut LoungeLounge merupakan ruang tunggu atau ruang santai. Pada kapal pesiar pun disediakan ruangan khusus untuk bersantai yang biasanya berada di lantai paling FunnelFunnel atau cerobong pada kapal laut berfungsi untuk pembuangan asap dari mesin kapal atau pembakaran bahan bakar kapal. Selain itu, dengan adanya cerobong dapat mencegah asap terhirup oleh manusia karena cerobong mengendalikan sesuai arah angin saat pengeluaran HallHall atau aula merupakan tempat yang sering digunakan untuk pusat pertemuan maupun acara. Dalam kapal pesiar pun disediakan fasilitas aula yang biasanya dijadikan tempat ketika acara pesta, meeting, reuni, dan Promenade DeckPromenade Deck atau disebut sebagai geladak kapal merupakan dek yang membentang dari haluan ke buritan. Dek sendiri merupakan sebuah lantai pada kapal yang digunakan untuk berjalan oleh para penumpang PortholePorthole merupakan celah kecil seperti pintu angin atau jendela yang berada di sisi kapal. Porthole biasanya berbentuk lingkaran dan berkaca yang memiliki fungsi sebagai penerangan, ventilasi, dan Quarter DeckQuarter deck atau disebut juga dengan geladak belakang. Quarter deck digunakan oleh para petugas dan penumpang kapal. Memiliki fungsi sebagai ruangan informasi atau pengumuman, bel kapal, ruang administrasi, tepat menerima tamu atau pengunjung yang sudah diberi izin, dan LifeboatLifeboat atau sekoci merupakan peralatan untuk keselamatan yang selalu dimiliki oleh kapal laut. Sekoci ini digunakan pada saat keadaan darurat seperti terjadi kecelakaan atau hal lainnya yang mengharuskan para penumpang kapal meninggalkan kapal SternStern merupakan salah satu bagian kapal yang terletak di buritan atau belakang kapal. Stern atau tabung baja ini digunakan untuk menopang atau melindungi baling-baling kapal dari PropellerPropeller berbentuk seperti kincir air dan memiliki koneksi langsung dengan mesin kapal sehingga menghasilkan energi gerak untuk mendorong kapal. Propeller disebut juga dengan baling-baling merupakan komponen utama pada kapal sebagai alat penggerak RudderRudder disebut juga sebagai kemudi kapal merupakan alat yang digunakan untuk menentukan arah gerak kapal. Kemudi kapal juga merupakan komponen penting dalam kapal untuk menjaga keselamatan bagian-bagian kapal pesiar dengan fungsinya masing-masing.
Konsepradar adalah mengukur jarak dari sensor ke target. Ukuran jarak tersebut didapat dengan cara mengukur waktu yang dibutuhkan gelombang elektromagnetik selama penjalarannya mulai dari sensor ke target dan kembali lagi ke sensor. Konsep radar hampir sama dengan metode seismik pada geofisika. Klasifikasi radar
Keyword Tombol radar, antena, pulsa, gambar radar Menurut Hadi Supriyono, Capt, 2001 3 fungsi – fungsi tombol radar adalah sebagai berikut 1. Radar stand-by yaitu berfungsi untuk membuat radar dalam keadaan stand by atau siap digunakan. 2. Aerial rotating yaitu berfungsi untuk menunjukan putaran antena dalam posisi on. 3. Nort-up presentation yaitu berfungsi untuk menunjukan posisi arah utara sesuai dengan arah kompas. 4. Head-up presentation yaitu berfungsi untuk menunjukan posisi suatu benda dibagian depan dari arah depan kompas. 5. Heading marker aligment yaitu berfungsi untuk memuncul tampilan garis lurus kearah utara yang dapat dipindahkan ke arah mana saja. 6. Range selector yaitu berfungsi untuk menjelaskan tempat – tempat yang dideteksi oleh radar. 7. Short pulse SP yaitu dengan memutar tombol SP ke arah kanan maka akan tampil suatu titik yaitu posisi kapal . 8. Long pulse LP yaitu dengan memutar tombol ke posisi LP maka akan tampak dilayar daya jangkau dari radar tersebut. 9. Tuning yaitu dengan memutar tombol tuning ke kanan maka gambar akan nampak lebih jelas. 10. Gain berfungsi untuk membuat gambar nampak lebih jelas pada layar radar. 11. Anti cluter rain minimum FPT yaitu dengan memutar tombol FPT ke tengah maka akan tampak lebih jelas gambar radar pada waktu hujan deras. 12. Anti cluter maximum FPT yaitu befungsi untuk menambah lebih jelas gambar radar pada waktu hujan deras. 13. Anti Cluter Sea Minimum dan Maximum yaitu dengan memutar tombol STC ke tengah maka akan timbul di gambar radar atau bentuk benda pada saat bergelombang. 14. Scale Iluminator yaitu berfungsi untuk memperjelas suatu jarak antara kapal dengan benda. 15. Display Briliance yaitu berfungsi untuk memperjelas gambar atau sebagai penerang. 16. Variable Range Marker yaitu berfungsi untuk mengetahui jarak dari suatu benda . 17. Range Rings Marker yaitu berfungsi untuk memperjelas gambar dan jarak suatu benda. 18. Bearing Marker yaitu berfungsi untuk menampilkan seluruh keterangan-keterangan yang diperlukan dari suatu radar. 19. Transmitet Power Monitor yaitu berfungsi untuk mengetahui kekuatan pulsa yang dipancarkan oleh radar secara maksiimal. 20. Transmitet / Receive Monitor yaitu berfungsi untuk mengetahui penerimaan pulsa dari suatu monitor radar. Untuk artikel lebih lengkap dan lebih jelas silahkan dilihat di disini Padadasarnya radar berfungsi untuk mendeteksi dan mengukur jarak suatu obyek di sekeliling kapal. Disamping dapat memberikan petunjuk adanya kapal, pelampung, kedudukan pantai dan obyek lain disekeliling kapal, alat ini juga dapat memberikan baringan dan jarak antara kapal dan objek-objek tersebut.
0% found this document useful 0 votes61 views8 pagesDescriptionRadar dan NavigasiCopyright© © All Rights ReservedAvailable FormatsDOCX, PDF, TXT or read online from ScribdShare this documentDid you find this document useful?0% found this document useful 0 votes61 views8 pagesRadar Dan NavigasiJump to Page You are on page 1of 8 You're Reading a Free Preview Pages 5 to 7 are not shown in this preview. Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime.
RADARSEMARANGID, Salah satu pokok bahasan IPA yang diajarkan di Sekolah Dasar kelas IV adalah bagian-bagian tumbuhan dan fungsinya. Hakikat Ilmu Pengetahuan Alam adalah sebagai produk dari sebuah proses. Produk artinya fakta, konsep, prinsip, serta teori (M Iskandar: 2001).
Apa Yang Dimaksud Dengan Radar Dan FungsiRadar Kapal Radar Merupakan salah satu Peralatan Navigasi Elektronik, Radar singkatandari “Radio Detection and Ranging” adalah peralatan navigasi elektronikterpenting dalam pelayaran. Pada dasarnya radar berfungsi untuk mendeteksidan mengukur jarak suatu obyek di sekeliling kapal. Disamping dapatmemberikan petunjuk adanya kapal, pelampung, kedudukan pantai dan obyeklain disekeliling kapal, alat ini juga dapat memberikan baringan dan jarakantara kapal dan objek-objek tersebut. Dari Pengertian Tentang Radar diatas radar sangat bermanfaat untukmengetahui kedudukan kapal lain sehingga dapat membantu menghindari/mencegah terjadinya tabrakan dilaut. Radar akan sangat berguna pada saatcuaca buruk, keadaan berkabut dan berlayar dimalam hari terutama apabilapetunjuk pelayaran seperti lampu suar, pelampung, bukit atau bangunansecara visual tidak dapatdiamati. Kelebihan utama dari pada radar dibanding dengan peralatan navigasiyang lain, dalam pengoperasiannya radar tidak memerlukan stasion-stasion dasarnya radar menggunakan prinsip pancaran gelombangelektronik. Alat pemancar khusus akan memancarkan pulsa gelombang radio pendek yang dipancarkan dalam alur sempit narrow beam oleh antenaberarah directional antenna.Pergerakan gelombang radio ini diumpamakan bergerak secara lurus padakecepatan yang tetap dan apabila pulsa gelombang yang dikirimkan mengenaisasaran seperti kapal, pantai sebuah pulau atau obyek lain, gelombang radioakan dipantulkan lagi dan diterima kembali oleh unit penerima receiver unitdi kapal pemancar dengan yang dipantulkan disebut gema radio radio echo. Dengan mengukur beda waktu pengiriman/pancaran dan penerimaan gema dan dengandiketahuinya kecepatan peramabatan gelombang radio, jarak antara kapaldengan sasaran dapat diketahui. Informasi jarak ini akan ditunjukkan dalamskrin radar oleh tabung sinar katoda Cathode Ray Tube-CRT.Pulsa gelombang radio yang dipancarkan akan mengalami dua kali jarak yaitu jarak dari kapal pengamat own ship ke sasaran ketika pemancaran dan jarakuntuk kembali ke penerima receiver dari sasaran. Untuk menentukan jarak dan kedudukan sasaran, hanya setengahwaktu perjalanan yang diperhitungkan. Gelombang radio yang dipancarkan oleh pemancar radar Radar transmitter bergerak dengan cepatsehingga pengukurannya menggunakan mikrodetik m/?s. Perambatan gelombang radio bergerak dengan kecepatan 300 m/? menghitung jarak dari kapal kepada sasaran sangat mudah misalnya ;selang waktu pengiriman dan penerimaan kembali gelombang radio adalah100 ?s, jarak pergi dan pulang gelombang radio adalah 100 x 300 = mdan jarak antara kedua kapal adalah setengahnya yaitu m = 8,1 mil laut. Jarak jangkau minimum radar adalah sama dengan jarak yang dapatdilihat oleh mata manusia dan jarak maksimum tergantung kepada jenisdan kemampuan radar. Meskipun demikian, target dibalik sudut tidakakan tampak di sasaran seperti pulau dan kapal didalam skrin radar ditunjukkan dalam bentuk indikator kedudukan Plan Position Indicator-PPI.Dengan metode ini informasi sasaran seperti pulau, kapal lain dll yangada disekeliling kapal pengamat dapat ditunjukkan pada skrinradar. Pengukuran waktu pada radar dimulai dengan bermulanya isyaratpicu trigger signal yang dikirim kepada pemancar magnetron dan tabungsinar katoda CRT. Magnetron terdiri dari magnet berkekuatan tinggi yang dapat menghasilkangetaran dan frekuensi yang sangat tinggi yang sesuai dan sangat diperlukanoleh radar. Frekuensi tinggi hanya akan diperoleh apabila modulator mengirimkan voltase kepada magnetron berulang-ulang dengan selang waktuantara – 1 ?s mikro detik. Pada saat pemancaran, gelombang radio akan dipancarkan melalui antenascanner melalui pemandu gelombang wave guide yang dikendalikan olehswitch pancar/terima elektronik T/R electronic switch. Begitu juga padasaat penerimaan, gema radio akan diterima oleh receiver melalui T/Relectronic Radar Kapal Adalah Sebagai Berikut
Sistempendingin pada kendaraan berfungsi untuk menjaga temperatur mesin agar selalu pada temperatur kerjanya. Salah satu tipe sistem pendingin yang sering digunakan adalah sistem pendingin dengan air. Air pada sistem pendingin tipe ini berfungsi untuk menyerap panas dari mesin yang nantinya akan dibawa untuk didinginkan di bagian radiator. Figures - uploaded by Wahyu PamungkasAuthor contentAll figure content in this area was uploaded by Wahyu PamungkasContent may be subject to copyright. Discover the world's research25+ million members160+ million publication billion citationsJoin for free DIKTAT KULIAH RADAR DAN NAVIGASI Disusun Oleh Wahyu Pamungkas, Akademi Teknik Telekomunikasi Sandhy Putra 2011 DIKTAT KULIAH RADAR & NAVIGASI A. ELEMENTARY CONCEPTS Radar merupakan nama dari sebuah sistem elektronis yang digunakan untuk pendeteksian lokasi dari sebuah obyek. Dalam teknologi radar maka selanjutnya obyek radar akan diberi nama target. Kata radar itu sendiri merupakan sebuah akronim dari radio detection and ranging. Pada awalnya ”radar” muncul dengan berbagai nama di dunia sebelum distandarisasi oleh ITU menjadi Radar seperti sekarang. Fungsi dari sebuah radar sangat erat hubunganya dengan sifat dari gelombang elektromagnetis yang bersinggungan dengan obyek fisik target. Semua teknologi radar pada awalnya menggunakan gelombang radio sebagai media transmisinya, namun seiring dengan perkembangan jaman media transmisi yang dikembangkan berbentuk fiber optics atau laser. Teknologi Radar dipelopori oleh penemuan Maxwell pada tahun 1865 yang meneliti tentang karakteristik perambatan gelombang elektromagnetik dan selanjutnya dikembangkan oleh percobaan Hertz pada tahun 1886. Inti dari pengembangan konsep Maxwell tersebut adalah gelombang radio dapat dipantulkan oleh suatu obyek yang berbentuk fisik. Inilah yang selanjutnya dikembangkan menjadi sebuah aplikasi Radar di mana fungsinya dengan mendeteksi keberadaan sinyal pantul, Radar dapat menentukan di mana obyek target radar berada. Bentuk Radar pertama kali dikembangkan pada kurun waktu 1902 sd 1925 yang sudah bisa mendeteksi jarak target di samping fungsi utamanya adalah mendeteksi keberadaan target tersebut. Pada tahun 1925 Brief dan Tuve 1926 pertama kali mengaplikasikan metode Pulse-Wave yang sampai sekarang digunakan sebagai pengembangan radar modern. Selanjutnya dengan adanya perang dunia II perkembangan radar semakin cepat berkembang dan sampai sekarang penggunaanya banyak dirasakan manfaatnya. B. FUNDAMENTAL ELEMENTS OF RADAR Pada saat sekarang ini Radar berkembang dengan berbagai macam bentuk, fungsi dan type dari targetnya. Gambar di bawah ini akan sangat membantu mempelajari struktur / bagian penting radar sebelum mempelajarinya secara detail. Blok diagram fungsi radar Blok diagram di atas merupakan blok diagram yang paling umum yang digunakan segala jenis radar. Bagian pentingnya terdiri dari transmitter Tx yang dihubungkan dengan antena yang akan mengirimkan gelombang elektromagnetik ke arah target, Receiver Rx yang dihubungkan dengan sebuah antena penerima yang akan menerima semua gelombang hasil pantulan dari target radar Pada blok diagram di atas, sebuah persamaan sinyal s t dihasilkan pada bagian output terminal dari transmitter. Antena akan mengkonversi sinyal tersebut dan mengarahkan sinyal radio menuju ke arah target. Sinyal yang menuju ke target dengan kecepatan 3 x 108 m /dt akhirnya akan menabrak target dan berdasarkan sifat dan karakteristik target radar sebagian sinyal tersebut dipantulkan kembali menuju ke arah antena penerima radar. Pantulan sinyal yang menuju ke antena penerima radar mempunyai bentuk dan persamaan yang berbeda dengan persamaan sinyal asal. Persamaan sinyal hasil pantulan, sr t selanjutnya diterima antena penerima radar dan dikonversikan menjadi sinyal elektronis sebelum diteruskan ke bagian penerima. Bagian penerima radar selanjutnya menganalisis persamaan sinyal sr t sehingga selanjutnya dapat menganalisa di mana keberadaan dan jarak dari target radar yang dimaksud. Target Tx Rx I. TYPE RADAR Secara umum, blok pemancar sinyal radar dan penerima sinyal radar dapat berada pada satu lokasi. Jenis radar seperti ini di mana jarak antara pemancar dan penerima radar adalah 0 R3 = 0 dinamakan Bistatic Radar. Sedangkan jika R1 = R2 dan R3 = 0, antena yang digunakan hanya satu, yaitu untuk bagian transmit dan receive sinyal maka radar demikian dinamakan Monostatic Radar. Untuk radar jenis sekarang yang banyak dipakai, dapat mempunyai satu atau lebih bagian pengirim transmitter demikian juga dengan bagian penerima receiver sehingga radar jenis ini dinamakan dengan Multistatic Radar. Type radar juga dapat dibedakan dari jenis modulasi dan jenis gelombang yang dipakai, Sebuah sinyal dengan sifat continues continues wave / cw yang ditransmisikan dari bagian pemancar radar biasanya menggunakan amplitudo yang konstan sehingga type modulasi yang digunakan adalah FM. Ketika jenis modulasi yang digunakan adalah berbentuk pulsa dengan jenis modulasi FM maka radar demikian dinamakan dengan Radar Pulsa. Sedangkan di bagian type yang lain, sebuah radar yang memiliki bagian pemancar dinamakan Active Radar dan yang tidak memiliki bagian pemancar dinamakan Passive Radar. Pada pembahasan selanjutnya, segala perhitungan akan berdasarkan type Monostatic Pulsed Radar yang akan dipakai sebagai referensi, mengingat dengan menggunakan sistem monostatic radar sistem perhitungan akan menjadi lebih sederhana. II. FUNGSI RADAR Secara umum radar menjalankan 3 fungsi utama yaitu • Resolution Merupakan fungsi radar untuk dapat memisahkan satu sinyal yang diinginkan dari beberapa sinyal hasil pantulan yang masuk ke bagian penerima dan fungsi radar untuk dapat memisahkan sinyal dari noise yang masuk ke bagian penerima. Idealnya seberapa dekat atau jauh target radar, kecermatan pendeteksian harus tetap diperhatikan. Prinsipnya, semakin lebar bandwidth sinyal yang disediakan maka akan semakin baik parameter resolusi, semakin jauh target radar maka dibutuhkan frekuensi kerja radar yang semakin tinggi dan semakin kecil main lobe dari antena maka pendeteksian posisi target akan semakin cermat. • Deteksi Fungsi deteksi radar meliputi pendeteksian sinyal pantul dari target radar yang diinginkan. Namun biasanya sinyal hasil pantulan akan bercampur dengan berbagai macam sinyal yang tidak diinginkan seperti sinyal hasil gema pantulan dari target lain dan noise. Noise dapat dikurangi dengan design penerima radar yang baik dan menggunakan sinyal transmisi dengan energi bit yang besar. Sinyal yang tidak diinginkan biasanya dapat diatasi dengan menggunakan filter dan signal processing methods. • Pengukuran Merupakan fungsi radar yang sebenarnya melekat pada akronim Radar itu sendiri. Pada fungsi pengukuran, yang terpenting diketahui adalah kemampuan radar mengukur parameter pengukuran tertentu seperti posisi target dalam 3 dimensi, velocity vector kecepatan target dalam 3 dimensi / koordinat, angular direction, vector angular velocity besarnya sudut dalam 2 dimensi. JENIS TARGET RADAR Jenis target radar sangat bervariatif dan bermacam-macam definisinya. Definisi paling sederhana yang biasanya dipakai adalah point target. Point targer adalah jenis target radar yang mempunyai bentuk fisik yang cukup besar namun jika dibandingkan dengan jarak antara Tx – dan target akan menjadi relatif kecil. Contoh dari point target ini adalah pesawat terbang, kapal laut, manusia, binatang atau satelit. Point target radar seperti di atas tidak akan menyebabkan penyebaran pulsa ketika proses pendeteksian pada sisi Rx. Jenis target radar yang lainya yang menyebabkan penyebaran pulsa dalam tahap pendeteksian adalah extended targets. Extended targets selain menyebabkan penyebaran pulsa pada pendeteksian juga akan menyebabkan redaman yang tinggi pada sinyal yang dipantulkan oleh mereka. Contoh extended target ini adalah gedung bertingkat, bangunan yg tinggi, menara dll. Bentuk target radar dalam dua dimensi still target dinamakan dengan 1. Elemen-elemen dasar dari Radar Pada saat sekarang ini, radar berkembang dengan berbagai macam bentuk, fungsi dan tipe dari targetnya. Gambar berikut ini akan sangat membantu dalam mempelajari struktur/ bagian penting radar sebelum mempelajarinya secara mendetail. Gambar Blok Diagram Radar Blok diagram tersebut merupakan blok digram yang paling umum yang digunakan segala jenis radar. Bagian pentingnya terdiri dari transmitter Tx yang dihubungkan dengan antena transmitting yang akan mengirimkan gelombang elektromagnetik ke arah target, receiver Rx yang dihubungkan dengan sebuah antena receiving yang akan menerima gelombang hasil pantulan dari target radar. Pada blok diagram tersebut, sebuah persamaan sinyal st dihasilkan pada bagian output terminal dari transmitter. Antena akan mengkonversi sinyal tersebut dan mengarahkan sinyal radio menuju ke arah target. Sinyal yang menuju ke target dengan kecepatan 3 x 108 m/s akhirnya akan menabrak target dan berdasarkan sifat dan karakteristik target radar sebagian sinyal tersebut dipantulkan kembali menuju ke arah antena penerima radar. Pantulan sinyal yang menuju ke antena penerima radar mempunyai bentuk dan persamaan yang berbeda dengan persamaan sinyal asal. Sr t Tx Rx Target Antena R2 Medium channel Persamaan sinyal hasil pantulan, sr t selanjutnya diterima antena penerima radar dan dikonversikan menjadi sinyal elektronis sebelum diteruskan ke bagian penerima. Bagian penerima radar selanjutnya menganalisis persamaan sinyal sr t sehingga selanjutnya dapat menganalisa dimana keberadaan dan jarak dari target radar yang dimaksud. a. Tipe Radar Secara umum, blok pemancar sinyal radar dan penerima sinyal radar dapat berada pada satu lokasi. Jenis radar seperti ini di mana jarak antara pemancar dan penerima radar adalah 0 R3 = 0 dinamakan Bistatic Radar. Sedangkan jika R1 = R2 dan R3 = 0, antena yang digunakan hanya satu, yaitu untuk bagian transmit dan receive sinyal maka radar demikian dinamakan Monostatic Radar. Untuk radar jenis sekarang yang banyak dipakai, dapat mempunyai satu atau lebih bagian pengirim transmitter demikian juga dengan bagian penerima receiver sehingga radar jenis ini dinamakan dengan Multistatic Radar. Tipe radar juga dapat dibedakan dari jenis modulasi dan jenis gelombang yang dipakai, Sebuah sinyal dengan sifat continuous continuous wave / cw yang ditransmisikan dari bagian pemancar radar biasanya menggunakan amplitudo yang konstan sehingga tipe modulasi yang digunakan adalah FM. Ketika jenis modulasi yang digunakan adalah berbentuk pulsa dengan jenis modulasi FM maka radar demikian dinamakan dengan radar pulsa. Sedangkan di bagian tipe yang lain, sebuah radar yang memiliki bagian pemancar dinamakan active radar dan yang tidak memiliki bagian pemancar dinamakan passive radar. b. Tipe dari Target Radar Target radar yang dapat ditangkap banyak sekali jenis dan variasinya. Target radar tersebut dapat dikategorikan menjadi 1 Point Target Merupakan jenis target radar yang mempunyai ukuran besar dan bila dikenai sinyal elektromagnetis tidak menyebabkan penyebaran pulsa pada sinyal pantulnya. Contoh target radar ini adalah pesawat terbang, kapal kecil, satelit, manusia dan binatang, mobil dan lain-lain. 2 Extended Target Merupakan target radar yang mempunyai ukuran yang lebih besar dari point target dan menyebabkan penyebaran pulsa pada sinyal hasil pantulannya. Contoh target radar ini adalah gedung bertingkat, kapal, menara, mercusuar dan lain-lain. 3 Distributed Target Merupakan target radar yang berbentuk image dua dimensi dan tidak bergerak dari tempat asalnya. Distributed target dibagi menjadi dua yaitu area target dan volume target. Contoh dari area target adalah hutan, lautan, sawah dan gunung. Sedangkan untuk volume target contohnya adalah hujan, salju, hujan es, awan, kabut dan asap. 4 Moving Target Merupakan target radar yang jaraknya selalu relatif terhadap Tx/ Rx radar selain kategori dari volume target. Target radar yang berpindah dengan kecepatan tertentu ini akan mengakibatkan suatu efek yang disebut sebagai efek doppler. c. Fungsi Radar Secara umum radar menjalankan 3 fungsi utama yaitu 1 Resolution Merupakan fungsi radar untuk dapat memisahkan satu sinyal yang diinginkan dari beberapa sinyal hasil pantulan yang masuk ke bagian penerima dan fungsi radar untuk dapat memisahkan sinyal dari noise yang masuk ke bagian penerima. Idealnya seberapa dekat atau jauh target radar, kecermatan pendeteksian harus tetap diperhatikan. Prinsipnya, semakin lebar bandwidth sinyal yang disediakan maka akan semakin baik parameter resolusi, semakin jauh target radar maka dibutuhkan frekuensi kerja radar yang semakin tinggi dan semakin kecil main lobe dari antena maka pendeteksian posisi target akan semakin cermat. 2 Deteksi Fungsi deteksi radar meliputi pendeteksian sinyal pantul dari target radar yang diinginkan. Namun biasanya sinyal hasil pantulan akan bercampur dengan berbagai macam sinyal yang tidak diinginkan seperti sinyal hasil gema pantulan dari target lain dan noise. Noise dapat dikurangi dengan design penerima radar yang baik dan menggunakan sinyal transmisi dengan energi bit yang besar. Sinyal yang tidak diinginkan biasanya dapat diatasi dengan menggunakan filter dan signal processing methods. 3 Pengukuran Merupakan fungsi radar yang sebenarnya melekat pada akronim Radar itu sendiri. Pada fungsi pengukuran, yang terpenting diketahui adalah kemampuan radar mengukur parameter pengukuran tertentu seperti posisi target dalam 3 dimensi, velocity vector kecepatan target dalam 3 dimensi / koordinat, angular direction, vector angular velocity besarnya sudut dalam 2 dimensi. Selain ketiga fungsi tersebut, radar juga dapat dimanfaatkan untuk bermacam-macam keperluan antara lain sebagai alat bantu dalam pelayaran, untuk keperluan dalam dunia penerbangan dan untuk keperluan militer. Manfaat radar dalam dunia penerbangan dan kelautan, antara lain 1 Peralatan radar pada pesawat udara dapat memberikan informasi-informasi tentang keadaan permukaan bumi, walaupun dalam keadaan gelap. 2 Peralatan radar dalam kapal laut dapat memberikan informasi tentang letak dari kapal-kapal laut yang lain, bukit, tanah dan sebagainya. 3 Memberikan informasi pada pilot-pilot pesawat udara dan nakhoda kapal laut mengenai posisi mereka yang tepat pada setiap saat. 4 Membantu pilot pesawat udara dalam melakukan pendaratan. 5 Memungkinkan pesawat udara mengetahui ketinggiannya di atas permukaan bumi. Manfaat radar dalam bidang militer, yaitu 1 Membantu pengarahan senjata-senjata di darat terhadap sasaran-sasaran di laut dan udara. 2 Menentukan posisi sasaran di permukaan bumi untuk pemboman dari pesawat udara. 3 Menentukan posisi pesawat atau sasaran yang bergerak bagi pesawat pemburu. 4 Menuntun arah peluru-peluru kendali dari permukaan bumi, kapal laut ataupun dari pesawat udara. ttaccLPP=B. Radar Basic Equation Gambar Blok Diagram Radar Jika suatu blok pemancar radar memancarkan sinyal dengan daya rata-rata puncak adalah Pt, daya rata-rata ini akan menuju ke bagian antena untuk dipancarkan. Selama perjalanan dari transmitter ke antena Tx daya sinyal tersebut mengalami loss yang disebabkan oleh loss konektor, loss duplexer, loss isolator dan lain-lain. Rugi-rugi sinyal selama menempuh perjalanan dari transmitter ke antena Tx disebut dengan LtLt>1. Daya yang diterima pada bagian antena dinotasikan sebagai Pacc yang bernilai Keterangan Pt = daya rata-rata puncak W Lt = loss daya , loss yang terjadi dari transmitter menuju antena Tx Tx Rx R2 Srt Target 11≥=rtrtLρ1214chrttdttLLLRGPπrtttrtaccradLLPLPP==1214chrttdttLLLRGPπ Pada bagian antena sendiri, daya sinyal juga mengalami reduksi/ loss yang diakibatkan oleh struktur antena dan faktor panas. Loss yang terjadi pada antena Tx radar dikenal dengan istilah loss radiasi Lrt. Dimana nilai Lrt didefinisikan sebagai berikut Keterangan rt = efisiensi radiasi antena % Lrt = loss radiasi dari transmitting antena dB Daya yang dikeluarkan dari antena menuju target dikenal dengan istilah Prad, dimana Daya radiasi tersebut selama perjalananya dari antena Tx menuju target akan banyak mengalami loss yang disebut loss channel Lch1. Sehingga untuk menghitung daya rata-rata sebenarnya yang di transmisikan antena Tx menuju target yang dipengaruhi oleh semua loss tersebut adalah t = Keterangan Gdt = gain directivity antenna Tx R1 = jarak antara antena Tx dengan target meter Pt = daya rata-rata puncak W Lt = loss daya , loss yang terjadi dari transmitter menuju antena Tx Lrt = loss radiasi dari transmitting antena Lch1 = loss daya yang terjadi saat proses transmitting dari antena Tx ke target Daya rata-rata yang dipantulkan target menuju receiver rt = Keterangan = radar cross section m2 Daya rata-rata tersebut selama menempuh media transmisi dengan jarak R2akan terpengaruh noise, redaman yang dikenal dengan istilah Lch2 loss yang terjadi saat proses 21222124chchrttdttLLLLRRGPπrrchchrttdrdttLLLLLRRGGP212221324πλrrchrttdrdttLLLLRGGP24324πλ2243224rchtdtLLLRGPπλtransmisi sinyal dari target menuju antena Rx. Sehingga pada sisi antena Rx, daya yang diterima menjadi i = Keterangan Lch2= loss daya yang terjadi saat transmisi sinyal dari target ke receiving antena dB Di sisi antena penerima juga akan ada loss radiasi antena penerima Lrr yang bernilai 1/ρπ ≥ 1, sehingga daya yang dikeluarkan antena Rx menuju penerima radar menjadi • Bisatic/ multistatic radar Sr= • Monostatic radar yang menggunakan dua antenna Sr= • Monostatic radar yang menggunakan satu antena untuk aplikasi Tx dan Rx Sr= Keterangan Lr = loss radiasi dari receiving antena dB λ = panjang gelombang meter R2 = Jarak antara target dengan antena Rx m C. Radar Cross Section Merupakan suatu parameter radar yang sangat penting dan sering digunakan untuk menghitung link budget dari radar. Radar cross section ini berhubungan dengan banyaknya sinyal datang, sinyal pantul dan sinyal yang diserap oleh obyek. Selain itu, radar cross section juga ditentukan oleh jenis target radar yang dilihat dari sisi bentuk, volume dan sifatnya. Pada banyak sistem radar yang dipakai, target radar diasumsikan mempunyai ukuran yang kecil dengan tujuan untuk lebih memfokuskan beamwidth dari antena pemancar radar ke target. Ketika sebuah pemancar radar memancarkan sinyalnya ke arah target, beberapa bagian dari sinyal akan memantul ke semua arah termasuk penerima dan sebagian lagi akan diserap oleh target radar. Pemantulan dan penyerapan tentunya akan menurunkan daya total pemancar radar. Jika total daya yang dipantulkan dilambangkan dengan T dan daya yang diserap dilambangkan dengan a maka total daya yang dikirimkan dari pemancar akan menjadi c yaitu c = T + a Keterangan T = total daya yang dipantulkan dB a = daya yang diserap dB c = total daya yang dikirimkan dari pemancar dB a Cross section dari area target Meskipun radar biasanya beroperasi pada distributed target, pada kenyataanya ketika sebuah sinyal dari pemancar radar memancar maka sinyal ini akan mengenai semua target-target yang tidak diinginkan. Target-target radar yang tidak diinginkan tersebut akan memantulkan sinyalnya ke semua arah termasuk ke arah penerima radar. Sinyal-sinyal yang tidak diinginkan ini akan disebut sebagai clutter. Jika sinyal datang dari permukaan laut maka dinamakan sea clutter, jika datang dari permukaan tanah akan dinamakan land clutter. Pantulan-pantulan sinyal dari clutter akan disebut sebagai cross section clutter cdi mana nilainya adalah c = o Ac Keterangan c = Cross Section Clutter m2 LRGPScdtrc 43224πλ=c1V =co = Surface Backscaterring Coefisien Ac = Efektif Clutter Scattering Area m2 Jika diekspresikan dalam bentuk dB maka o akan menjadi o dB = 10 Log 10 o Besarnya daya sinyal Cross Section Clutter yang tidak diinginkan ini dapat dihitung dengan menggunakan rumus Keterangan Pt = daya pancar sinyal radar W Gd = gain directivity antenna dB λ = panjang gelombang m c = cross section scattered m2 R = jarak antara radar dengan target yang tidak dinginkan m L = total loss dB b Cross section dari volume target Ketika sinyal dari pemancar radar merambat pada ruang bebas di udara maka akan terjadi banyak sekali kemungkinan sinyal radar tersebut akan menabrak butiran hujan, salju, kabut atau asap yang dikenal sebagai volume target. Nilai cross section yang dihasilkan volume target tersebut akan ditentukan oleh volume dari target, polarisasi sinyal radar, frekuensi dan karakteristik dari target yang tertabrak sinyal radar. Nilai dari cross section pantulan volume target dapat dihitung dengan menggunakan rumus di bawah ini Dengan nilai c = cross section scattered m2 1 = efektif scatering volume Vc = Volume backscaterring koefisien m2/m3 Pada penghitungan nilai cross section dari volume target akan terlihat lebih rumit dari menentukan cross section dari area target di mana dalam volume target, luas areanya mempunyai nilai sangat kecil dan tidak pasti. Contohnya adalah bila suatu butiran hujan LRGPScdtrc 43224πλ=4251λπbarK=dibandingkan dengan asap atau butiran salju dan sebagainya. Untuk itu pada volume target banyak sekali dipakai angka-angka koefisien hasil penelitian untuk merepresentasikan parameter dari cross section pada masing-masing target seperti hujan, salju, kabut atau asap. Nilai dari 1 pada masing-masing target tersebut akan ditentukan dengan menggunakan rumus Keterangan K = Konstanta dielektrik dari bahan target a = 200 b =1,6 r = curah hujan rata-rata cm/bulan Nilai K tersebut akan bervariasi untuk berbagai macam jenis volume target seperti hujan K2= 0,93 dan untuk partikel salju K2= 0,20. Sehingga nilai akhir dari daya sinyal yang dipantulkan dan bersifat clutter dari volume target akan bernilai Keterangan Pt = daya pancar sinyal radar W Gd = gain directivity antena W λ = panjang gelombang meter c = cross section scattered m2 R = jarak antara radar dengan target yang tidak dinginkan meter L = total loss W RADAR CROSS SECTION Pada banyak sistem radar yang dipakai, target radar diasumsikan mempunyai ukuran yang kecil, dengan tujuan untuk lebih memfokuskan beamwidth dari antena pemancar radar ke target. Ketika sebuah pemancar radar memancarkan sinyalnya ke arah target, beberapa bagian dari sinyal akan memantul ke semua arah termasuk ke penerima dan sebagian lagi akan diserap oleh target radar. Pemantulan dan penyerapan tentunya akan menurunkan daya total pemancar radar. Jika total daya yang dipantulkan dilambangkan dengan T dan daya yang diserap dilambangkan dengan a maka total daya yang dikirimkan dari pemancar akan menjadi c yaitu c = T + a Pantulan yang dihasilkan oleh target radar akan memantul ke semua arah. Jika arah pantulan berlawanan dengan arah gelombang datang maka disebut dengan Back Scattering Cross Section dan bila pantulanya mengarah ke semua arah kecuali Back Scattering Cross Section disebut dengan Bistatic Scattering Cross Section. Total Cross Section ditemukan dengan menjumlahkan antara Bistatic dan Back Scattering Cross Section. Dari pendahuluan di atas maka definisi dari Radar Cross Section dapat diartikan sebagai bagian dari Scattering / Pemantulan sinyal dari target yang berhubungan dengan sinyal polarisasi dari antena. Radar Cross Section dapat dirumuskan sebagai berikut { }on targetincident in wave areaunit per power antena receivingofon polarizati in the is which antena receivingat wavescatteredin areaunit R 4 222Lim=∞→powerRπatau dapat didefinisikan bahwa nilai adalah sama dengan di mana Ps adalah daya yang dipantulkan oleh target dan Pi adalah daya yang datang menuju ke arah target. Dalam elektromagnetik analisis dapat dikatakan bahwa nilai akan sama dengan Hubungan antara Radar Cross Section dengan polarisasi antena adalah sebagai berikut = sρpoldengan = Radar Cross Section s = Scattering Cross Section ρpol = Polarisasi efisiensi Ingat bahwa jenis polarisasi adalah linear, circular dan eliptical Contoh Soal 1. Sebuah target radar mempunyai scattering cross section sebesar 3 m2 ketika sinyal pantul dipantulkan target menggunakan right hand circular polarized. Jika nilai efisiensi polarisasi menggunakan nilai 1 / 2 maka berapa ? CROSS SECTION DARI AREA TARGET Meskipun radar biasanya beroperasi pada distributed target, pada kenyataanya ketika sebuah sinyal dari pemancar radar memancar maka sinyal ini akan mengenai semua target-target yang tidak diinginkan. Target2 radar yang tidak diinginkan tersebut akan memantulkan sinyalnya ke semua arah termasuk ke arah penerima radar. Sinyal-sinyal yang tidak diinginkan ini akan disebut sebagai clutter. Jika sinyal datang dari permukaan laut maka dinamakan sea clutter, jika datang dari permukaan tanah akan dinamakan land clutter. Pantulan2 sinyal dari clutter akan disebut sebagai cross section clutter c di mana nilainya adalah c = o Acdi mana c = Cross Section Clutter o = Surface Backscaterring Coefisien m2 / m2 Ac = Efektif Clutter Scattering Area Jika diekspresikan dalam bentuk dB maka o akan menjadi o dB = 10 Log 10 o Besarnya Daya sinyal Cross Section Clutter yang tidak diinginkan ini dapat dihitung dengan menggunakan rumus LRGd43c22trc4P Sπλ=Contoh Soal 1. Jika sebuah radar mempunyai frekuensi 10 Ghz, dengan daya transmit 100 KW dengan total Loss sebesar 12 w, digunakan untuk mendeteksi target radar. Jika di sekitar radar terdapat target yang tidak diinginkan dengan jarak 40 Km dengan nilai Efektif Clutter Scattering Area 4 m2 dan Surface Backscaterring Coefisien sebesar 3 m2 / m2, berapakah nilai Daya sinyal clutter yang dipantulkan, dengan nilai Gain antenna sebesar 3781 ? Besar masing-masing nilai cross section untuk jenis target seperti pesawat terbang, kapal laut ataupun kendaraan bermotor lainya mulai diteliti oleh para pakar radar. Hasilnya masing-masing target radar tersebut sudah mempunyai nilai cross section yang tetap. Nathanson pada tahun 1991 menghitung cross section untuk berbagai macam kapal milik Soviet dengan luas permukaan dari 110 sd 1,2 . 106 m2 dan berat kapal dari 80 sd ton. Ilmuwan lain yaitu Morchin menghitung cross section dari berbagai macam pesawat terbang yang pernah dibuat. Perhitungan para ilmuwan tersebut diawali dari perhitungan seorang ilmuwan radar yaitu Skolnik 1974 yang menghitung cross section dari kapal laut dengan rumus 2321D f 52 =Dengan f = frekuensi kerja radar D = Maksimal beban dari kapal dalam kiloton CROSS SECTION DARI VOLUME TARGETS Ketika sinyal dari pemancar radar merambat pada ruang bebas di udara maka akan terjadi banyak sekali kemungkinan sinyal radar tersebut akan menabrak butiran hujan, salju, kabut atau asap yang dikenal sebagai volume target. Nilai cross section yang dihasilkan volume target tersebut akan ditentukan oleh volume dari target, polarisasi sinyal radar, frekuensi dan karakteristik dari target yang tertabrak sinyal radar. Nilai dari cross section pantulan volume target dapat dihitung dengan menggunakan rumus di bawah ini c1V =cDengan nilai c = cross section scattered 1 = efektif scatering volume Vc = Volume backscaterring koefisien Pada penghitungan nilai cross section dari volume target akan terlihat lebih rumit dari menentukan cross section dari area target di mana dalam volume target, luas areanya mempunyai nilai sangat kecil dan tidak pasti. Contohnya adalah bila suatu butiran hujan dibandingkan dengan asap atau butiran salju dan sebagainya. Untuk itu pada volume target banyak sekali dipakai angka2 koefisien hasil penelitian untuk merepresentasikan parameter dari cross section pada masing2 target seperti hujan, salju, kabut atau asap. Nilai dari 1 pada masing-masing target tersebut akan ditentukan dengan menggunakan rumus 4b251r K λπa=Di mana K = Konstanta dielektrik dari bahan target a = 200 b =1,6 r = curah hujan rata2 Nilai K di atas akan bervariasi untuk berbagai macam jenis volume target seperti hujan K2 = 0,93 dan untuk partikel salju K2 = 0,20 . Sehingga nilai akhir dari daya sinyal yang dipantulkan dan bersifat clutter dari volume target akan bernilai LRGd43c22trc4P Sπλ=Contoh soal 1. Jika sebuah radar mempunyai frekuensi 10 Ghz, dengan daya transmit 100 KW dengan total Loss sebesar 12 watt, digunakan untuk mendeteksi target radar. Jika di sekitar radar terdapat target yang tidak diinginkan dengan jarak 40 Km dengan curah hujan rata2 adalah 76 mm / hari dengan nilai Volume Backscaterring Coefisien sebesar 3, berapakah nilai Daya sinyal clutter dari volume target berupa hujan yang dipantulkan, dengan nilai Gain antenna sebesar 3781 ? 2. Berapa nilai radar cross section dari sebuah pemancar radar yang menabrak suatu kapal laut dengan bobot maksimal 2000 ton dengan frekuensi kerja 10 Ghz ? Teknologi telekomunikasi terus berkembang seiring dengan perkembangan jaman. Mulai dari komunikasi kabel hingga komunikasi nirkabel. Salah satu pemanfaatan komunikasi nirkabel sebagai media komunikasi adalah teknologi radio yang diterapkan pada salah satu peralatan navigasi penerbangan, yang dikenal dengan istilah Doppler Very high Omni-Directional Range DVOR. Dalam DVOR, informasi yang dikirim menggunakan efek doppler menuju pesawat akan mengalami penurunan sinyal loss yang diakibatkan oleh jarak. Dengan melakukan analisis perhitungan link budget menggunakan parameter pathloss dan atenuasi terhadap efek doppler dengan objek penerima pesawat, maka apabila pesawat semakin mendekat, akan menghasilkan perubahan nilai pathloss dan atenuasi yang tidak berarti. Perhitungan pathloss dengan peubah jarak menghasilkan pengurangan ± 1dB pada rentang jarak tempuh pesawat, mulai dari jarak 30 Km hingga 5 Km dengan interval 5 Km. Sehingga semakin jauh jarak yang ditempuh oleh gelombang frekuensi Fobserved maka semakin besar nilai atenuasi yang akan diterima. Pada analisis atenuasi sebuah antena terhadap jangka waktu tertentu menghasilkan perubahan sebesar ± 1dB dalam waktu tempuh dengan rentang masing-masing sebesar 32 detik, 29 detik, 26 detik, 22 detik, 18 detik, 15 detik, 12 detik, 10 detik, dan 8 detik, dan diperoleh kesimpulan semakin besar nilai waktu yang dipergunakan pada sebuah antena DVOR maka semakin kecil has not been able to resolve any references for this publication.
a Radar Monostatis (monostatic radar) Radar monostatis merupakan radar yang hanya memiliki satu antenna yang berperan sebagai pemancar maupun penerima signal. Antara pemancar dan penerima signal ini dipisahkan oleh bagian yang disebut duplexer. b. Radar Multistatis/ Bistatis (bistatic radar)
Pengertian RADAR Radar yang dalam bahasa Inggris merupakan singkatan dari Radio Detection and Ranging, yang berarti deteksi dan penjarakan radio adalah suatu sistem gelombang elektromagnetik yang berguna untuk mendeteksi, mengukur jarak dan membuat map benda-benda seperti pesawat terbang, berbagai kendaraan bermotor dan informasi cuaca hujan. Panjang gelombang yang dipancarkan radar bervariasi mulai dari milimeter hingga meter. Gelombang radio/sinyal yang dipancarkan dan dipantulkan dari suatu benda tertentu akan ditangkap oleh radar. Dengan menganalisis sinyal yang dipantulkan tersebut, pemantul sinyal dapat ditentukan lokasinya dan melalui analisis lebih lanjut dari sinyal yang dipantulkan dapat juga ditentukan jenisnya. Meskipun sinyal yang diterima relatif lemah/kecil, namun radio sinyal tersebut dapat dideteksi dan diperkuat oleh penerima radar. Menurut Arso Martopo, Capt, 1992 49 adalah salah satu alat bantu navigasi yang sangat potensial di atas kapal, baik dalam penentuan posisi maupun pendeteksi resiko tubrukan Fungsi Radar Menurut Hadi Supriyono, Capt, 2001 14 fungsi radar adalah suatu alat pembantu navigasi elektronik yang gunanya 1. Untuk menentukan posisi kapal dari waktu ke waktu. Dalam menentukan posisi kapal dengan radar dapat dilakukan dengan beberapa cara yaitu menggunakan baringan dengan baringan, menggunakan baringan dengan jarak dan menggunakan jarak dengan jarak. 2 .Memandu kapal keluar – masuk pelabuhan atau perairan sempit. Pada posisi Head Up, radar sangat efektif dan efisien untuk membantu para nakhoda atau pandu dalam melayarkan kapalnya keluar-masuk pelabuhan, sungai atau alur pelayaran sempit. 3. Membantu menemukan ada atau tidaknya bahaya tubrukan. Dengan melihat pada layar Cathoda Ray Tube CRT adanya pantulan atau echo dari awan yang tebal 4. Membantu memperkirakan hujan melewati lintasan kapal. Dengan melihat pada layar radar Cathoda Ray Tube adanya pantulan atau echo dari awan yang tebal. Bagian - bagian radar Menurut Arso Martopo, Capt, 1992 65 maka bagian - bagian dari alat pemancar dan alat - alat penerima suatu pesawat radio kapal dibangun dalam kesatuan - kesatuan yang dapat dibedakan sebagai berikut 1 Main Consule Adalah suatu kotak yang berisi kesatuan – kesatuan yang yang terdiri dari pemancar, penerima, dan tombol pemancar – penerima. 2 Aerial Unit Adalah kesatuan yang terdiri dari waveguide, reflector dengan motor untuk memutarnya, dan berbagai schekel-elemant. 3 Display Unit Adalah unit kesatuan yang terdiri dari Cathoda Ray Tube CRT dan macam - macam tombol pengatur, biasanya ditempatkan dianjungan. Komponen pesawat radar Sesuai yang diuraikan oleh Arso Martopo, Capt, 1992 65 bahwa komponen – komponen radar adalah bagian – bagian terpenting yang ada pada radar, apabila salah satu diantara komponen – komponen tersebut mengalami kerusakan atau gangguan maka radar tidak dapat berfungsi secara maksimal. Adapun komponen – komponen tersebut adalah 1 Instalasi radar Radar merupakan instrumen navigasi elektronik yang berfungsi sebagai transmitter dan sekaligus sebagai reciver. Instalasi radar adalah sebagai berikut Transmitter pemancar Adalah sebuah osicilator yang menghasilkan gelombang electromagnetik SHF Super High Frequensi yaitu 3 GHz sampai 10 GHz, bahkan sampai 30 GHz. Modulator Adalah komponen yang berfungsi mengatur pengiriman transmitter sebanyak 500 – 3000 pulsa setiap detiknya, tergantung dari pada skala jarak yang sedang digunakan. Antena Adalah antena radar scanner memancarkan pulsa keluar dan menerima kembali signal yang dipantulkan oleh target. Reciver Adalah sebuah jaringan electronic untuk memperkuat signal yang diterima dalam keadaan lemah, dimodulasikan kembali dan dimunculkan dalam gambar berupa gema. Indikator. Melalui Cathoda Ray Tube CRT, echo yang diterima diproses, disajikan dalam bentuk gambar dilayar radar, layar gambar itu disebut Pulse Position Indicator PPI, layar PPI berbentuk lingkaran dengan satu garis lurus berpusat pada posisi kapal yang berputar sesuai arah antena radar Berikut vidoe Pengoperasian Radar Part. 1 Demikian sajalah materi kali ini, pada artikel selanjutnya RADAR dan Pengoperasiannya Part. 2, saya akan membahas cara pengoperasiannya. Oke, pantangin aja terus blog kesayangan kita ini. Agar nggak ketinggalan informasi yang semakin berkembang. silahkan kalau ada yang memberi saran/komentar kami persilahkan... Terima kasih.... FdLgB.
  • r2is7nt9rg.pages.dev/384
  • r2is7nt9rg.pages.dev/344
  • r2is7nt9rg.pages.dev/391
  • r2is7nt9rg.pages.dev/41
  • r2is7nt9rg.pages.dev/172
  • r2is7nt9rg.pages.dev/189
  • r2is7nt9rg.pages.dev/291
  • r2is7nt9rg.pages.dev/236
  • bagian bagian radar dan fungsinya